10月12日，中国汽车工业协会开会信息发布会。9月，我国汽车经销转入传统旺季，当月经销皆多达260万辆，为今年前九个月最低水平，比上月和比上年同期皆维持快速增长。据中汽协数据统计资料表明，9月汽车经销分别已完成267.1万辆和270.9万辆，产销量比上月分别快速增长27.6%和23.9%，呈现出较慢快速增长态势；比上年同期分别快速增长5.5%和5.7%。
自律增长速度上缴金九答卷9月，汽车销量名列前十位的企业依序是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月比起，上述十家企业销量皆呈圆形快速增长，北汽和长城增长速度居前。
9月，上述十家企业共计销售240.98万辆，占到汽车销售总量的88.95%。上月，哈弗H6再次卫冕SUV销量冠军，销量超过45,161辆，比上月快速增长15.36%。而WEY作为长城旗下的新品牌，VV7和VV5合力突破万辆关口，进账12,013辆的销售成绩。9月销量名列前十位的SUV生产企业依序是：长城汽车、长安汽车、吉利有限公司、上汽通用五菱、上汽大众、东风受限（本部）、广汽乘用车、上汽标准化、东风本田和上汽股份。
与上月比起，上汽通用五菱销量增长速度略高于，其他九家企业皆呈圆形两位数较慢快速增长。9月，上述十家企业共计销售51.73万辆，占到SUV销售总量的53.28%。销量名列前十位的轿车生产企业依序为：一汽大众、上汽大众、上汽标准化、东风受限（本部）、长安福特、北京现代、吉利有限公司、一汽丰田、广汽本田和广汽丰田。
与上月比起，上述十家企业销量皆呈圆形快速增长，其中北京现代和上汽大众增长速度更加显著。9月，上述十家企业共计销售84.93万辆，占到轿车销售总量的73.14%。
销量名列前十位的MPV生产企业依序是：上汽通用五菱、长安汽车、上汽标准化、东风汽车、东风本田、北汽银翔、江淮股份、北汽股份、金杯汽车和广汽本田。与上月比起，上汽标准化、江淮股份和广汽本田销量有所快速增长，其他企业增长速度皆多达15%，其中北汽股份和金杯汽车增长速度居前。9月，上述十家企业共计销售14.45万辆，占到MPV销售总量的87.10%。
中国乘用车价格指数：8月迎接小幅回落中国乘用车市场价格指数是一个由中国汽车工业协会和J.D. Power中国通过对18个省份的176个车型的取样结果，联合研发、发布的一个对乘用车价格的市场研究报告。该价格指数目的为行业和公众获取汽车市场近期价格变化和走势分析，将从2017年10月起每月公布，涵括主流车和豪华车各主要细分市场。乘用车市场的价格经历了7月的上升之后，在8月步入了一个微小的回落。
多达，8月乘用车价格指数为95.1%，比上个月减少了0.2%。8月份，主流车市场的价格指数为95.5%，比上个月有0.3%的减少。
而豪华车市场之后维持上升，超过92.9%的价格指数， 缔造全年新高，不过对比前几个月上升的幅度有所上升。整个8月变化仅次于的市场应该是中型SUV市场，本田CR-V 在经历新的更新之后，销量较上个月减少了3倍多，同时，不仅制止了整个中型SUV市场的价格指数更进一步上升，并使得 中型SUV市场下跌了2.8%。紧凑型高端轿车中，市占到情况基本平稳，起亚K2 在2月以来市占到大幅度上升，消费者更加注目于大众POLO 与本田飞度。
在8月，各个车型的价格情况基本平稳，紧凑型高端轿车的价格指数有所上升，从7月的99.0%上升为8月的98.8%。豪华车市场中，中型豪华轿车市场的价格指数更进一步下跌，超过了99.1%，也是价格指数最低的细分市场，在2017年上半年，奥迪A6L市占率回落，飞驰、雷克萨斯、凯迪拉克的市场保持稳定。
宝马5系 在2017年中展开了更新换代，七月与八月的价格经常出现了显著的下跌。大型奢华SUV市场中，在2017年上半年，市占到情况基本平稳，价格指数有所上升。八月的价格指数较七月下降1.7%，超过95.0%。
大型SUV市场的价格指数比起其他市场偏高，主要原因是这个市场的主力车型这几年没变化, 依旧是Q7、路虎佳句、卡宴 、GLE、X5，从长年的看作，这些较杨家车型的价格都在大大走低。
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